Il Brasile, gigante sudamericano e mercato sempre più strategico per l’automotive, è diventato il teatro di una corsa contro il tempo per i veicoli elettrici. Il protagonista indiscusso? BYD, il colosso cinese che ha recentemente superato Tesla come primo venditore globale di EV. Migliaia di veicoli elettrici stanno invadendo i porti brasiliani, spediti da BYD in un’operazione senza precedenti, mentre il governo di Brasilia stringe il cerchio con una politica di dazi progressivamente crescente.
Corsa contro il Tempo
L’urgenza è palpabile. I consumatori brasiliani si stanno affrettando ad acquistare veicoli elettrici cinesi prima che una nuova e salata tassa di importazione del 35% entri pienamente in vigore. La mossa del governo, fortemente spinta dalla potente lobby delle case automobilistiche brasiliane, mira a incentivare la produzione locale. La tariffa, partita dal 10% a gennaio 2024, è attualmente al 18% e salirà al 25% il prossimo mese, per raggiungere il 35% entro luglio 2026.
Questa escalation fiscale segna una netta inversione di rotta rispetto alla tendenza di molti altri paesi latinoamericani, che invece hanno ridotto o eliminato i dazi sui veicoli elettrici per promuovere l’energia pulita. “Le importazioni di EV esentasse favoriscono auto già pronte che arrivano in Brasile, distorcendo la logica e l’ordine naturale del mercato brasiliano,” ha dichiarato Igor Calvet, presidente di Anfavea, un gruppo industriale che rappresenta principalmente i produttori di auto a benzina.
La Risposta di BYD: Investire in Loco
BYD, che ha visto le sue vendite in Brasile aumentare del 327% tra il 2023 e il 2024, è ben consapevole della posta in gioco. L’azienda ha avviato la costruzione di un imponente stabilimento a Camaçari, Bahia, in quella che fu una fabbrica Ford. L’obiettivo è chiaro: bypassare i dazi e consolidare la propria posizione di leader. Tuttavia, il progetto ha già incontrato ostacoli, inclusa un’indagine per presunte “condizioni simili alla schiavitù” e un ritardo nel lancio della produzione locale, ora previsto per la fine del 2025.
Il Mercato Brasiliano: Un Gigante che Cresce
Nonostante le sfide, il Brasile rimane il più grande mercato per i veicoli elettrici in America Latina. Alla fine del 2024, oltre 237.000 EV erano stati venduti nel paese, con una crescita annuale del 187% rispetto all’anno precedente. Si stima che il numero di EV in Brasile raggiungerà quasi 1 milione entro il 2030. Le marche cinesi dominano già con circa il 90% della flotta di elettromobilità attiva in Brasile.
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